Пневмобаллон задний L/R Mercedes-Benz Wagon (W211)
(Код товара: pb0063)

Пневмобаллон задний L/R — Mercedes-Benz E-Class Wagon (S211) / E-Class Sedan (W211) / CLS-Class (C219)

Совместимость:

• Mercedes-Benz E-Class T-Model / универсал (S211), 2002–2009 — с задней самовыравнивающейся пневмоподвеской (код 488, стандартно на всех S211)
• Mercedes-Benz E-Class седан (W211), 2002–2009 — с пневмоподвеской AIRMATIC (код 489, опция) или задним самовыравниванием (код 488, опция)
• Mercedes-Benz CLS-Class (C219), 2004–2010 — с пневмоподвеской AIRMATIC (код 489)

OEM-номера (S211 универсал — пневмобаллон без ресивера, L=R):

• A2113200925, A211320092505, A211320092560, A211320092570, A211320092580 

OEM-номера (W211 седан / C219 — пневмобаллон с ресивером, левая сторона):

• A2113200725, A211320072528, A211320072560, A211320072580, A211320072588 

OEM-номера (W211 седан / C219 — пневмобаллон с ресивером, правая сторона):

• A2113200825, A211320082528, A211320082560, A211320082580, A211320082588 

OEM-номера (AMG-версии, левая сторона):

• A2113201325, A211320132560, A211320132580, A211320132588, A2113201525, A211320152560, A211320152580, A211320152588 

OEM-номера (AMG-версии, правая сторона):

• A2113201225, A211320122560, A211320122580, A2113201625, A211320162560, A211320162580 

OEM-номера (задний амортизатор без ADS):

• Левая: A2113200430, A2113200530, A2113200630, A2113201630 Правая: A2113200530, A2113200630, A2113201730

OEM-номера (задний амортизатор с ADS):

• Левая: A2113261100, A2113200731, A2113202031 Правая: A2113261200, A2113200831, A2113202131 

Аналоги (S211 универсал — без ресивера, L=R):

Arnott A-2726, Bilstein B3 OE Replacement Air 40-076638, SAT ST-A2113200925, Marshall M8020856, Meistorn, Miles DAB0016, MRAER MRAA01005 / MRAA01705, Origanа ORASPR060, Zekkert LD-1381, Korwin, Brauf AS0055, Aerosus, Eurospare, JTec, Hening, Maxpeedingrods 

Аналоги (W211 седан / C219 — с ресивером, L и R):

Arnott A-2725 (AMG), Miles DAB0015 (левая) / DAB0014 (правая), SAT ST-A2113200725 (левая) / ST-A2113200825 (правая), MRAER, Zekkert LD-1381 (AMG), LYNXauto G41017R, Masuma, Sensen, Stellox, Marshall, Brauf, Korwin, Aerosus, Eurospare, JTec 

Примечание

1. S211 универсал и W211 седан — разные пневмобаллоны. Это ключевое отличие. S211 универсал использует A2113200925 (без ресивера, L=R), а W211 седан с полным AIRMATIC — A2113200725 (L) / A2113200825 (R) со встроенным ресивером (стальной бачок с резиновым шлангом). 
2. S211 универсал — L=R. На S211 задний пневмобаллон симметричный (A2113200925), ставится и слева, и справа. Нет деления на стороны. 
3. W211 седан / C219 — L и R разные. На седане с полным AIRMATIC левая и правая подушки имеют разные OEM-номера (A2113200725 / A2113200825) и конструктивно отличаются ориентацией крепления ресивера. При заказе обязательно уточняйте сторону. 
4. Ресивер — ключевое отличие. На W211 седане с полным AIRMATIC (код 489) пневмобаллон имеет встроенный ресивер (аккумулятор давления) — стальной бачок с резиновым шлангом, крепящийся к корпусу баллона. На S211 универсале с задним самовыравниванием (код 488) ресивера нет — баллон проще и дешевле. 
5. Контакты: 2-pin vs 3-pin. A2113200925 (S211 универсал) — 2-контактный разъём. A2113200725/0825 (W211 седан) — 3-контактный разъём. Это связано с наличием электромагнитного клапана ресивера на седане. 
6. Баллон и амортизатор — независимые детали. Задняя пневмоподушка стоит на месте пружины и не связана с амортизатором. Это позволяет заменить только подушку, не трогая амортизатор. 
7. ADS влияет на амортизатор, но не на баллон. Система ADS (Adaptive Damping Suspension) меняет жёсткость амортизатора. Задние амортизаторы с ADS и без ADS — разные детали. Но сама резиновая подушка одинакова для обеих версий. На S211 универсале ADS, как правило, отсутствует — только самовыравнивание. 
8. S211 универсал — пневмоподвеска только задняя. На всех S211 универсалах задняя пневмоподвеска (самовыравнивание, код 488) входит в стандартное оснащение. Спереди всегда стоят обычные пружины. 
9. W211 седан — пневмоподвеска опция. На W211 седане пневмоподвеска была опциональной: либо полное AIRMATIC (код 489, все 4 колеса), либо заднее самовыравнивание (код 488, только задняя ось), либо обычные пружины. Часть машин (особенно с малыми двигателями и задним приводом) шла без пневмы вообще. 
10. CLS C219 — общая платформа с W211. CLS-Class (C219) построен на платформе W211 и использует идентичные задние пневмобаллоны (с ресивером, L и R). Баллон от W211 седана подходит на CLS C219 и наоборот. 
11. AMG — другие номера. Версии E 55 AMG, E 63 AMG (W211/S211), CLS 55 AMG, CLS 63 AMG (C219) имеют собственные OEM-номера пневмобаллонов (A2113201325 / A2113201225 и A2113201525 / A2113201625). Arnott выпускает отдельный артикул A-2725 для AMG-версий. На S211 AMG-универсале может применяться как A2113200925 (без ресивера), так и AMG-специфичный баллон — сверьтесь по VIN. 
12. Дорестайлинг и рестайлинг — одинаковый баллон. W211/S211 прошёл рестайлинг в 2006 году. Конструкция заднего пневмобаллона не менялась — одни и те же OEM-номера покрывают весь период выпуска 2002–2009. 
13. W212 — другое поколение. Задний пневмобаллон от следующего поколения E-Class (W212/S212, 2009–2016, OEM A2123203925 / A2123204025) не подходит на W211/S211 — другая платформа, размеры и крепления. 
14. Все номера-версии взаимозаменяемы в пределах типа. Разные OEM-номера для одного типа (например, A2113200925, A211320092505, A211320092560, A211320092580 для S211 универсала) — это обновлённые варианты одной и той же детали. Суффиксы 05, 60, 80 — вариантные коды Mercedes. Любой из них подойдёт. 
15. Подходит на все модификации с пневмоподвеской — независимо от двигателя (E 200, E 220 CDI, E 240, E 280, E 320, E 350, E 500, E 55 AMG, E 63 AMG и др.) и привода (RWD / 4MATIC), баллон конструктивно одинаковый в пределах типа (универсал / седан). 
16. Рекомендуется попарная замена. При выходе из строя одного баллона второй желательно заменить тоже — износ резины с обеих сторон примерно одинаковый, и замена только одной стороны может привести к перекосу кузова. 

Перед покупкой сверьте номер по VIN в оригинальном каталоге Mercedes-Benz (EPC). Ключевой момент — универсал (S211) или седан (W211): от этого зависит тип пневмобаллона (с ресивером или без, L=R или L/R разные, 2-pin или 3-pin). Если у вас седан с задним самовыравниванием (код 488, без полного AIRMATIC) — возможно, применяется A2113200925, но это требует проверки по VIN.

Признаки неисправности

• Просадка задней части автомобиля после стоянки (особенно на одной стороне)
• Перекос кузова по высоте (одна сторона ниже другой)
• Постоянная работа компрессора пневмоподвески
• Ошибка пневмоподвески на приборной панели («AIRMATIC — Vehicle Rising Too Slowly» / «Self-Leveling Suspension Inactive»)
• Трещины, потёртости или надрывы на резиновом баллоне (особенно в складках — из-за попадания песка и грязи)
• Посторонние звуки (скрип, стук) на неровностях сзади
• Потеря давления за короткое время (ночь — машина «садится»)