Совместимость:
- Mercedes-Benz S-Class (W220), 1998–2005 — с системой Airmatic (код 489)
- Mercedes-Benz CL-Class (C215), 1999–2006 — с системой Airmatic (код 489)
OEM-номера (RWD / задний привод):
A2203202438, A220320243880, A220320243889, A2203205113
OEM-номера (4MATIC / полный привод, левая сторона):
A2203208113, A2203202138, A2203201338, A220320213880
OEM-номера (4MATIC / полный привод, правая сторона):
A2203208213, A2203202238, A2203201438, A220320223880
Аналоги (RWD / задний привод):
AirBagit FAT-MB-025, Brauf AS0070, 20BAR 20BAR1952, MRAER MRAA01000, SAT ST-A2203202438, OSSCA 25933, Krauf WAB1179TX, Marshall M8020861, EuroSpare A2203202438AIRSPRING
Аналоги (4MATIC / полный привод):
Brauf AS0071, MRAER MRAA01010, Пневмозапчасть JZ12202438XB
Примечание
- RWD и 4MATIC — разные пневмобаллоны. Передний пневмобаллон для заднеприводных W220 (A2203202438 / A2203205113) и полноприводных 4MATIC (A2203208113 / A2203208213) отличаются по конструкции — у них разные посадочные места, форма и крепления. Детали не подойдут друг к другу. Перед покупкой обязательно уточните тип привода.
- Левый и правый одинаковые. Сам резиновый баллон (подушка) симметричный — он подходит и слева, и справа. Разные номера для левой и правой стороны на 4MATIC (A2203208113 — левый, A2203208213 — правый) идут для всей стойки в сборе (амортизатор + баллон), а не для самой подушки.
- ADS не влияет на баллон. Система ADS (Adaptive Damping Suspension) меняет жёсткость амортизатора с помощью электроники, но не затрагивает сам воздушный баллон. Подушка одинаковая, разница только в амортизаторе внутри стойки. На 4MATIC система ADS ставилась штатно, на RWD — как опция.
- Только для системы Airmatic (код 489). Баллон ставится на машины с пневматической подвеской Airmatic. На W220 также встречалась гидравлическая подвеска ABC (Active Body Control, код 487) — её ставили, например, на S 600, S 55 AMG, S 65 AMG. В ней работают гидравлические стойки, а не воздушные. Пневмобаллон туда не подойдёт. Узнать тип подвески можно по кнопке в салоне: у Airmatic — значок амортизатора со стрелками, у ABC — кнопка «ABC Sport».
- Все номера-версии взаимозаменяемы. Разные номера (вроде A2203202438 и A2203205113 для RWD или A2203208113 и A220320213880 для 4MATIC) — это просто обновлённые варианты одной и той же детали. Любой из них подойдёт на машину нужного типа привода, независимо от года выпуска.
- W220 и C215 — общая деталь. У Mercedes-Benz S‑Class (W220) и CL‑Class (C215) передние пневмобаллоны одинаковые по конструкции, если тип привода совпадает.
- Баллон и амортизатор — разные детали. Передняя стойка состоит из пневмобаллона (резиновой подушки) и амортизатора. Если меняете только баллон, обязательно проверьте амортизатор: если из него течёт масло, оно испортит резину подушки.
- Подходит на все версии с Airmatic — независимо от мотора (S 280, S 320, S 350, S 430, S 500, S 320 CDI, S 400 CDI) и года, баллон одинаковый в рамках типа привода (RWD или 4MATIC).
- Перед покупкой сверьте номер по VIN в каталоге Mercedes‑Benz и убедитесь, что у машины именно Airmatic, а не ABC.
Признаки неисправности
- Просадка передней части автомобиля после стоянки
- Перекос кузова по высоте (одна сторона ниже другой)
- Постоянная работа компрессора пневмоподвески
- Ошибка «Airmatic Malfunction» на приборной панели
- Трещины, потёртости или надрывы на резиновом баллоне
- Посторонние звуки (скрип, стук) на неровностях спереди