Совместимость:
Поколение DS/DJ (4-е поколение):
- Dodge RAM 1500 IV (DS/DJ), 2009–2019 (RWD / 4WD)
- RAM 1500 Classic, 2019–2024 (RWD / 4WD)
Поколение DT (5-е поколение):
- RAM 1500 V (DT), 2019–н.в. (RWD / 4WD)
OEM-номера (поколение DS/DJ):
04877136AA, 04877136AB, 68069813AA, 68248948AA, K04877136AA, K04877136AB
OEM-номера (поколение DT):
68260938AA, 68260938AB, 68340155AA, 68340155AB
Кросс-номера (поколение DS/DJ):
Arnott A-3016, AirBagit FAT-GM-004, 20BAR 17844084, Brauf AS0036, MRAER MRAA01215, Aerosus 165864
Кросс-номера (поколение DT):
AirBagit FAT-GM-017, 20BAR 20BAR1383, Brauf AS0117
Примечание
- Два поколения — две разные детали. Пневмобаллон для поколения DS/DJ (04877136AB) и для поколения DT (68260938AA) не взаимозаменяемы — разные посадочные размеры, крепления и конфигурация. Перед покупкой обязательно уточните поколение автомобиля.
- RAM 1500 Classic — это поколение DS. Параллельно с новым RAM 1500 DT (с 2019 года) выпускался RAM 1500 Classic на платформе DS — на него подходит баллон поколения DS/DJ (04877136AB).
- Левый и правый одинаковые. Задние пневмобаллоны не делятся на левый и правый — одна деталь устанавливается на обе стороны.
- Все OEM-ревизии взаимозаменяемы — 04877136AA, 04877136AB, 68069813AA, 68248948AA (для DS/DJ) и 68260938AA, 68260938AB, 68340155AA, 68340155AB (для DT) обозначают последовательные ревизии в пределах каждого поколения.
- Пневмобаллон и амортизатор — разные детали. На RAM 1500 задняя пневмостойка состоит из пневмобаллона (рукава) и амортизатора. При замене пневмобаллона обязательно проверить состояние амортизатора — если из него подтекает масло, оно попадёт на рукав и разрушит резину.
- Подходит на все модификации — независимо от двигателя (3.0 дизель, 3.6 V6, 4.7 V8, 5.7 HEMI V8), кабины (Regular / Quad / Crew Cab) и привода (RWD / 4WD), пневмобаллон конструктивно одинаковый в пределах поколения.
- Признаки неисправности — просадка задней части после стоянки, посторонние звуки на неровностях, ошибка пневмоподвески на приборной панели, постоянная работа компрессора, трещины или потёртости на рукаве баллона.
Перед покупкой стоит сверить номер по VIN через оригинальный каталог Mopar / FCA — это исключит ошибку, особенно на машинах переходного периода (2018–2019).
